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s.'iFai, ' 'iit) E' il Pontefice Massimo, il Vicario di Gesi1, Che in que- sti ultimi giorni, rivolgendo un discorso ai auaresimali- Sti, in rapporto alla nostra Italia ha detto: "Il proseliti- smo protestante é permesso in modo tale Che gli stessi protestanti sono sorpresi. Esso é permesso sino al punto phe Si is perfino parlato di un Pellegrinaggio protestante in Italia, ed ora si parla anche di"un Sinodo pxptestante in Italia. Il protestantismo si espamde rapidamente in Ita- Hia eon tutti i mezzi non eselusi gli acquisti territoriali". _ Nor italiani siamo nati romani col nostro state civi- le' e :si'amo stati battezzati cattolici apostolici romani col nastro' state religioso: siamo dunque dei eattbliei aposto- liei doppiamente romani. Oh, non avvenga giammai Che tale gloriosa impronta si diparta della nostra meme e dpl nostro cuore. E' la prima volta'che il venerando nostro Pontefice abbia eosi "chitaramente denunziato il pericolo del prote- Stantismo in Italia. Non v'?i cuore d'Italiano, non v'é cuo- re dt eattolieo al mondo che, dinanzi a tale denunzia, possa rimanere indifferente. . : WW" "mum" ummuww. '. La patria nostra, l'adorata nostra Patria, fu la divi- na calla del cattolicismo; ed é stata attraverso tutti i se- coli una rocca inespugnabile contro tutti i modi di prote- stantismo. La lotta d'ideeis una lotta ad oltranza. Ebbene sotto il Vessillo glorioso della Croce, come cattolici aposto1iei romani nel sentimento religioso; sotto il Vessillo glorioso della Croce Sabauda, come romani nel sentimento civile; unificati, plasmati e resi veramente romani dal Fascio Liijtopiti; tiyolgiamoei fidueiosi all'inelito Duet romano. Ctr' Sitpratutto spetta ai lavoratori dell'Apostolato 1aico "drcemiyi1ttrre e di armonizzare 1auioppia romaniti: quella oiviié e. quella religiosa, con la forza della preghiera, del- 1'e%ppip e della parola. Eleviamo dunqut le nostre pre- ghiere pi?1 feevide a Dio nei cieli, e rivolgiamp anche quel- le pit) fidutiose al nostro amato Duce. Le preghiere fatte cod umilti, produeono sempre buoni frutti. Poi fortifi- ehiama le nostre preghiere dimostrandoci pubbr1etynSntt eattoliei apostoliei romani e nello stesso tempo italiani fascisti Senza alcuna riservii". Aggiungiamo infine a que- ste due forze l'ultima la phi tangibile, quella della parola. Se i Protestanti fanno propaganda nelle nostre cittiy e nelle 'nostre campagne, é d'uopo che noi intensifichiamo sempre maggiormente la nostra con conferenze, con opu- scoli, con giornali. "ANNO XXVI No. 8 Telefono: LAneaster 2014 Adesso, proprio adesso, quando l'uomo della Provvi- denza ha datoagli Italiani non solo la eitth di Roma, ma anche la eoseienza di essere romani, le parole del Papa as- sumono una gravitis eccezionale per tutti i cattolici. _ Le parole pronunziate dal Papa, devono preoccuparo l, dlmgenti l'azione cattolica italiana, devono svegliare la nogtra éoseienzacdevono seuoterei e vivifiearei. C. VETERE, Direttore Passa come un sibilo, che fende i continenti una voce universale. Non é il clamore della battaglia; non é il fremi-, to della term. Eeeo perché la settimana scorsa dalle colonne di que- sto giornale, da noi votato "Deo et Patriae", abbiattro ele- vato una fiera protesta contro chi, pubblicamente ha af- fermato "da parte mia riconfermo che presto il Vaticano sari costretto ad amerieanizzarsi." Tale protesta, ache is, poi un grido d'allarme, ha suseitato immense simpatie. Tale allarme ha suonato e suona non invano se ve1'amen- te l'influenza americana rode subdolamente le fondamen- ta di Pietro allo scope di americanizzare la Chiesa eattoli- ca apostoliea romana; e se veramente il profestantismo amepieano s'infiltra e si espande tra le fila dei fedeli mi- liti del st1eedssore di Pietro. [JRUNTH HNT I milioni di cattolici del mondo, stretti intorno al Be- nepmato Pontefice, protestano dinanzi a Dio che int-endo- no di sopravvivepe nei secoli apostolici romani. Essi non vogliono né americanizzarsi, né francesizzarsi, hé Jolo- nizzarsi, perché nessuna umana influenza politica, sociale o religiosa possa alterare la secolare bella divina fisiono- inia di quella Chiesa Cattolica Apostolica, la quale fu ereata romana dal suo Divine Fondatore. T Similmente i quaranta milioni di cattoliei italiani, e- redi diretti della vera Chiesa, devono essere i difensori ed i custodi geiosi della loro Fede. Essi sono i figli diletti Che sul Colle Vaticano hanno innalzato pietra sopra pietra la Casa Augusta al Padre Comune delle genti. Essi some gli artefiei mirabili delle mille guglie e delle cento eupole che si elevano ai"Cieli d'Italia piene di amore e di Fede catto- lica apostolica romana. Cattolici del mondo, conveniamo sotto 1a cupola mi- chelangiolesca a respirare e nthirci della Fede cattolica apostolica romana; cattolici d'Italia, sotto il cielo d'Ita- Iia protestiamo la nostra Fede cattolica aposgolica r0- mana. Altre Tombe scoperte da la Radiamante Roma, - Informano da Leprigna- po, provineia di Roma, che in seguito alle indagini della radiomante Maria Cataloni, some state scoperte due tom- Ire contenenti preziosi cimeli di grande 3ralore. V In una di esse' sono stati trovati un anello di are di dodici grammi fine- T DEO ET PATRIAE ll Protestantism in Italia Il Pontefice Massimo is con noi! TTINH ilALH"LANAULbL [ADALDO DEL CANAD mente lavorato e sormontato da una piacca recante in rilievo un Apollo seduto; un altro anello, anche d'oro; un'agata avente in bassornievo la te- stina di una donna col diadema; uno scarabeo, una corniola, un eapdelabro in bronzo superbamente eonsirvato. Nell'altra tomba sono stati trovati degli orecchini d'oro giallo in forma di grappoli finemente cesellati; vari anelli d'argento e di bronze; dei Irie- ehieri e del vasellame ed infiné un'an- fora con caratteri etruschi. Avv. Giacinto Leccisi Sui primi del 1930, S- E. Balbo, Mi- nistro dpll'AetTmautica, inizib la ple- paragitin,tt delta, Grands} Crociera, isti- -tuendo a o1hetello (Toscana) una 'scuola' speciale di navfirazione aerea ed allenando gli equipaggi a volare in tiuahinque tempo, ' giorno e di notte, su lunghi percorsi._ Intanto si co- struiva presso le Officine "Savoia" l'appareeehio "S.55 T.A.",'il quale si differenzia dal note "S.55" normale per avere gli scafi pits grandi ed adat- ti a rieevere circa 4800 Kg, di com- bustibile. Nelle Officine "Fiat" si co- struiva e si metteva a punto il motore "Fiat A.22", della potenza di 560 HP. a 2100 giri dell'albero e 1360 dell'eli- ca. Gli appareeehi furono attrezzati in mode da sopportare una lunga per- manenza in mare anche con cattivo 'tempo e muniti di tutti gli strumenti 'necessari alla navigazione oeeaniea. " Pef Id pirima volta nella storia del.. l'aeronautica 1'Atlantieo E: state tra- versato da una numerosa formaziope organica d) appareeehi militari. Fino ad oggi si sono tatti solo dodici tenta- tivi. Di questi due non fiuscirono, tre furono compiuti da apparecchi italiani "Savoia-Marehetti" due "S. 55" ie un "S.64" quest'ultimo con volo diretto da Roma a1 Brasile, conquisté i1 record mondiale di distanza, con- dotto dai pilotr Ferrarin, e Del Prete. La Crociera Italiana ne _ V PAtlaiitico Meridionale r 'Wrm'? WW" . . t Cr. I . . . . ., . . Presentiamo qul due fotografie prese durante l'inaugura Zlone della stazione 1madiotelefoniea del Vaticano, il 12 corrente. A sinistra SI vede il senatore Gughemo Marconi mentre prova i1 ricevitore. A destra Marconi ed il rev. Gianfraneesehi, direttore della, stazione. ' Il percorso opbetello-Rio de Janei- ro fu diviso in 7 tappe: Orbetello-Car- tagena (Spagna) Km. 1200 -- Carta- gena-Kenitra (Maroceo) Km. 700 __ Kenitra Villa Cisneros (Colonia Spa- gnuola di Dio de Oro) Km. 1600 - Villa Cisneros-Bolama (Guinea Por- toghese) Km. 1500 - Bolama-Porto Natal (Brasile) Km. 3000 -- Porto Natal-Bahia Km. 1000 -- Bahia-Rio de Janeiro km. 1350. Nelle basi.furono disposti depositi di benzinar di olio, di parti di ricam- bio e vi furono addetti ufficiali e per- sonale taliani. A questo servizio fu- rono addetti il piroseafo "Alice" il quale si ferm?y a Bolama, quale base di partenza della spedizione,-e il mo- toveliero "Aosta" che port?, i rifor-- nimenti sulla costa brasiliana. L'or- ganizzazione delle basi sulla costa oe- cidentale dell'Afriea fu fatta dal Co- lonnello Lari, quella delle basi brasi- liane dal Generale Pellegrini, entram- bi dell'aviazione militare italiana. La Crociera sf te svolta sotto gli or- dini diretti di S. E. Balbo, Ministro dell'Aeronautiea, e Generale di Squa- dra Aerea, accompagnato dal Capo di State Maggiore S. E. i1 Generale Val- le; l'organizzazione e Pistruzione de- gli equipaggi si ts svolta sotto 1a dire- zione del Ten. Col. Maddalena e del Maggiore Longd. ' V Sono partiti dall'Italia 14 apparee-' chi dei quali due, officina, che dove- vano rimanere a Bolama. Lo stormo era diviso in tre squadriglie contrad- distinte da una fascia di colori; nera per la prima, bianca per la seconda, rossa per la terza e verde per la quar- ta. La mattina del 17 Dicembre 1930 lo stormo italiano ha decollato da Or- betello 'liretto a Cartagena; lungo 1a rotta 6550, ha incontrato una violen- tissima tempesta, tale da impedire parzialmente lo svolgersi delle eomu- hicazioni marittime 1ungo la costa spagnuola e algerina. Gli apparecchi hanno sostenuto brillantemente la lot- ta contra gli elementi e sono giunti a destinazione. rotta 6550, ha incontrato una violen-l Nella prima parte del viaggio Lt tissima tempesta, tale da t1yt?,'t'/1ar1tatioet si ts svolta difficilissima parzialmente lo svolgersi delle eom1,11 a causa dell'enorme peso del carbu- nicazioni marittime lungo la eosta rante; nella seconda parte sono stati spagnuola e algerina. Gli apparecchi di ostacolo violenti piovaschi, fitte hanno sostenuto brillantemente la lot- nebbie, e venti in1petuosi. Per?: nella ta contra gli elementi e sono giunti giornata del 7 tutti gli apparecchi a destinazione. giangevano a Porto Natal festosa- Dopo qualche giorno di sosta dovuta mente accolti dalla popolazione. a1 maltempo i1 21 Mattina sono par- Coll'arrivo a Port Natal la eroeiera Organo Ufficiale del F ascio di Montreal (Conto Corrente con la Posta) FONDATO NEL 1906 titi da Cartagena e alle 13 e 40 dello stesso giorno hanmr raggiunto Kelli- tra, qrmeggiando nel 'fiume Seton. Li hanno accdlt'i due squadriglie del 37o reggimento d'aviaziorte francese a1. comando 'del "Gin. Argengaud che eomand6 l'aviaziohe a1 Marroeeo. II 23 gli italiani sono partiti da Kenitra raggiungetldo nella stéssa giornata Villa Cisneros, dope aver in- contrato e superato un forte vento che ha notevolmente disturbato gli equi- paggi perché carico di sabbia. In questa tappa i motorh per quanta non protetti, contra la sdfibia, hanno etln- tinuato it fiinziowvr, a'ierlza dare alcun inconveniente. . II 25 infine lo stormo te giunto a Bolama, dove ha iniziato i preparativi per la traversata delyAtlantico. 'S- E. Balbo, pur avendo deciso di partire nella notte fra il 4 e il 5 gen- naio allo scope di profittare della luna piena, ha voluto giungere con qualche giorno di anticipo per disporre del tempo necessario a una parziale 1mvi- sione 'degli apparecchi e a far com- piere agli equipaggi qualche esperi- mento di decolo a eariehi ereseenti, per metterli nelle condizioni pit adat- te a compiere 1e operazioni di parten- za Che si prevedevano giustarnente molto diffieili nella torrida atmosfera equatoriale. A Bolama lo stormo ie state visitato dal pilota Rasini il quale, con i com- pagni di volo Mazzotti e Lombardi, stava compiendo il viaggio di ritorno dal suo grande giro afrieano) con ap- parecchi "Fiat A.S.2" da turismo. Alleggeriti di ogni altro peso, e for- niti solo di un'aneora galleggianti per il case di forzato ammarraggio, gli apparecchi si sono levati in volo nella notte fra il 5 e il 6 gennaio. Il servizio atmosferico, svolto dalle stazioni della costa Brasiliana, dava. no tempo buono nella prima parte del percorso, eattivo verso la. costa bra- siliana. All'ultimo momento é stata decisa 1a partenza anche dei due ap- pareeehi officina, tanto che lo stormo ha iniziato 1e operazioni di partenza con quattordici appareeehi. I1 decollo in, state laboriosissimo; gli idrovolanti, carichi al massimo, pesa- vano oltre 10.000 Kg- e sono partiti tangenti. Due fra essi sono stati co- stretti ad ammarare; uno ha perduto un galleggiante, ed E") morto il motori-, sta che vi si trovava; l'altro si é in- cendiato, colla perdita di tutto l'equi- paggio di quattro persone. V L'Upareechio del Generale Valle é partito dopo lunghi tentativi a un'ora e mezzo dal prime. La sicurezza durante i1 viaggio é stata assicurata dalla divisione nava- le dell'amm. Bucci, costituita di otto veloei esploratori della classe "Navi- gatori" 1e cui units) raggiungono 1e 40 miglia oraria. Esse erano scaglionate lungo il percorso e sono rimaste con- tinuamente in collegamento radio-te- legrafico cogli appareeehi. Durante il vole due apparecchi hanno dovuto ammarare, mm per guasto a1 motore e yaltro alla pompa di alimentazione; entrambi hanno raggiunto lo stormo. E per cib, senza diminuire per nulla il merito degli equipaggi che tutti vo- flenteresomente hanno affrontato con lpiena consapevolezza i pit grandi pe- 'ricoli nella pbesia sublime di offrirgi in oloeausto aha gloria 'della Patria, Atlantica ha raggiunto pienamente i1 suo scopo, ed ha avuto il suo compi- mento; 1e altrentappe che seguono non hainno alcuna importanza tecnica ma interessano solo 1a cronaca mondana e politica- I gravi ineidenti che hanno fune- state la partenza dello stormo da Bo- Uma nulla tolgono né a1 valore del- Pimpresa né al suo successo il quale é pieno e complete e deve essere con- siderato assai pii1 di quanto siano state valutate 1e imprese individuali compiute fino ad oggi. Ci?) che in passgto fu effetto specialmente di ted meraria aikiSirii.fitiritpstppale,, q11ests volta é state anche e Sopratutto ettrtt seguenza di una perfétta orminitdar. zione e di im eieeezionale allenamento. Uomini e macchine hanno dimostrato come sia possibile trasferire a un in, tero complesso organlco le virtis che fino ad oggi some state patrimonio dei singoli, e hanno dimostrato i risultati prodigiosi che possono oitenersi quan- do a una rigida disciplina del dovere si unisca 1a capaeitis di sapientemente preparare. é giusto tributare 1a lode per la splen- dida riuscita al giovane Ministro del- l'Aeronautica Italiana. s. E. Balbo, che da tempo ha rag- giunto tutte 1e mete che la sua ambi- zione poteva giustamente fargli desi- derare, che ha l'orgoglio, di avere da- to al suo paése un'aviazione che non {a seconda a nessun'altra 112: per nomi- ni nie per macchine, ha voluto avere Porgoglio di condurre personalmente lo stormo audacissimo, di affronfare personalmente e per il prime il peri- colo mortale, pur sapendo che anche restando nel suo tranquillo Gabinetto a1 Ministers dell'Aeronautica, avrebbe avuto egualmente la gloria della ma- gnifica impresa condotta a termine in virttt della preparazione morale e ma- ceriale da lui predisposta- Il Pres. della "Goodyear Zeppelin Corp." l'annuneia, se otterrh dal Governo i Servizi Postali. Washington, . C. - P. W. Litchfield Presidente della "Goodyear Zeppelin Corppration", ha diehiarato oggi che una linea transatlanticé. fra-Europa e Stati Uniti sari stabilith con parten- ze regolari, nel 1934, se i1 Congresso autorizza il contratto per il trapporto della Posta. Possibilitsk Mm Linea Litchfield ha testimoniato davanti al Comitato del Commgrcio del Sena- to sostenendo il progetto di legge "MeNary-Parker" ii quale contempla 1a possibility di dare contratti peril trasporto della postaai dirigibili. Egli ha detto che su dodici voli transatlan- tici compiuti da dirigibili, undiei sono stati coronati da successo, e che "non si sono verificati perdite di Vite uma- ne in nessun dei voli tentati". "ll nostro prime dirigibile per use commercials - ha detto Mr. Litchfield - sarir due volte pits grande del di Dirigibili fra Europa e S. U. nel 1934 34 Notre Dame East. MONTREAL, SABATO 21 FEBBRAIO 1931--Anno IX. CARLO DE RYSKY II Presidente della "Goodyear" hal negate che ra sua Corporation si basa su diuti del Governo, precisando che dal Govemo ella non si attende che l'assicurazione dei contratti peril tra- sporto della pasta prima di procedere con le costruzioni. I "Graft Zeppelin", e costerk dai 4 ai 5 milioni di dollari". Egli ha inoltre negato che la sua} compag'nia fark concorrenza alle So-' eieth di Navigazione 1e quali d'altrgt parte incoraggiano il movimento dei passeggieri aerei perché esse credono che eiiN stimoli il traffico internazio- nale in generals Lo Stato Vaticano ha raddoppiata Popolazione dal tempo della 'sua oreaziimi; Ea rad; doppiata la popolazione che ts formata di 639 abitanti appartenenti a nove nazionalitk diverse. Ecco came is divisa 1a popplazione dello State Pontificio: 495 Italiani; 118 Svizzeri comprese 1e famose Guardie; otto Frpneesi comprese 1e Sucre della Misericordia e Monsignor Tisserand prefetto della Biblioteca Vaticana; ot- to Germanici; tre Spag'noli; due Co- lombiani; un Etiope; un Norvegese; un Austriaco. PROSSIMA NOMENA DI NUOVI CARDENAL! Citth del Vaticano, - Circola nelta sfere Vaticane la voce che i1 Pontefice dopo ie feste Pasquali, eonvocheris un nuovo concistoro nel quale verrebbero elevati alla porpora alcuni alti prelati della Chiesa per compensare 1e perdi- te subite dal Sacro Collegio con 1e morti di alcuni dei suoi membri avg- nute in questi ultimi mesi. Tra i nomi del probabili nuovi Car- dinali viene fatto quello del Delegate Apostolico a Washington, Mohs. Pie- tro Fumasoni-Biondi. mirmi,' 1195-112.» cittarderaraiieanfr, 756 WINDSOR ST. Vaglia Postali e Tetegrafiei Depositi alle Casse Postali di Risparmio in Italia Agente della Commercial Union Company pet Assicurazioni d'Ineendio e d'Automobiti UFFICIO SACCA FllWlClil, AGENCY LTD. BIGLIETTI D'IMBARCO Con tutte le Compagnie di Navigazione ATTI DI RICHIAMO -. PROCURE _ Rappresentante dell' AMERICAN EXPRESS COMPAN Cambio 270 per canto Cav, Art.. GIACINTO LECCISI, P1op1ietarie F Agente esclusivo per il Canada dens AMERICAN LEGION ImtEWORKs co. LIBRERIA ITALIANA COMPLETA V. SACCA Trentasei magnifici volumi sarammi il risultato di questa grande opera. Stampata su ottima carta, rilegata nobilmente in pelle e tela di color ros- so-antico, con eentinaia di tavole fuori testo e con migliaia di disegni he! testo di ciascun volume, 1'Eneiclope- dia sari nel suo complesso un'opera che s'imporrts per la sua bellezza, ol- tre che per la sua utility Nella yo. stra biblioteca, nel vostro studio,' di- sposta nel bel mobile che eostruiamo appositamente per essa, essa costitui. vis un vero orpamento. Non vi t, mai capifato di entrare in" una casa ricchissima, con magnifici mobili, con splendidi tappeti, coil 'tte getti e ninnoli di lusso, anche con gmr- dri pregevoli, e di non vedervi neppW- re 1in libro? Dove ts la hiblioteca? Non esiste neppure. Che figura fa quel proprietario? COME SARA' L'ENCIPL0PED1A In Inghilterra, in Germania, in A- merica, tra i regali di nozze non man- ca mid un'eneielopedia. Essa defer): trare nel1'arredo della nuova casa, Rel patrimonio della nuova famiglia. Quanta ne guadagnerebbe Ia cultura. nazionale, se anche da noi si segtrissa lo stesso use! L'Encielopedia Italiana t, un'inesauribile miniera crea- ta dal Governo Fascista per diseppellire, ordinare e met- tere alla luce del sole tutte le incomparabili grandezze del- yliralia, culla primogenita ed eterna delle af"ti" e delle scien- ze. , 0; ENCICLOPEDIA ITALIANA NOMI DEGLI ABBONATI: I. - Sig. Guido Nincheri 2. - Sig. Carlo Cicerl L'Eneielopedia Italiana in una casa, oltre ad essere utile, pub essere um: buona compagnia nelleore di rimme- Sfogliarne 1e gggine, lgggerne gli 't EacbemeMWFzE R7753 iaiiiG2"i" Spmthafg. ' Tiririia7 vostri figli vedranno 'rmrt"hsssa la vita. come in an ampio e maratiitt%str 131- norama» Ma oggi Pastronomia t um vera scienza, con metodi sahlameitte tyefi- tuiti. Quale differenza paSSa' tra it sistema totemaieo e it sistema caper. nicano? Quali ipotesi si sono fatte per spiegare l'origine dei mondi? Tutti sappiamo che Galileo ha scoperto I'iu socronismo delle osemazioni dtit pen- dolo ed ha inventato il telescopic), ma ben poehi sanno attraverso quali ria fanno gli astronomi a misurare 1e db. cerche ein vi sia pervenuto. Come stanze degli astri? Come fame a mb- pere che una stella tanto iontana che la sua luce consuma. anni b seeo1i 'per ginugere fino a noi, contiene le stetafr sostanze (farm, idmgem, eat.) the la nostra terra? Per maggiori "mforrnazitw n1 rivolgersi alla Direzippe dell'"Araldo" - Agenti eselw, sivi di vendita. ROMA, - L'Ammiraglio Hum, reggente di Ungheria, ha rsominato Arturo Toscanini professore orirrario del Conservatorio Saperiore di mush ca a Budapest. MONTREAL, Que. MArquette 4989 . DEO ET PATRIAE W43 l